香港運輸及房屋局表示，送達上庭傳票予被記滿分司機的制度，確有可改善之處；而現行法例也未賦予運輸署足夠權力拒絕發牌或採取其他相應行動。

     運輸署將即時檢討現行制度及法例，研究改善措施，並爭取在來屆立法會會期提交法案。

     該局7月3日表示，十分關注近日傳媒有關違例駕駛記分制的報道；運輸署將諮詢警方、律政司及司法機構，即時檢討現行制度及法例。

     目前未經送達記滿15分的法庭傳票個案，約涉及740名司機，其中身負兩張或以上未經送達傳票者約110人。

     運輸署會積極跟進這些個案，透過不同渠道追查有關司機的真實地址，以便進行司法程序。如懷疑其中涉及欺詐或其他犯罪成分的個案，便轉介警方或廉政公署調查。

     至於緊急立法，為「送達傳票」定義，該局認為，有關建議影響廣泛，也可能對有合理原因未能接收傳票的公眾人士不公平，故必須小心研究其可行性。

     當局未來數月積極研究改善現行法例，在下屆立法會會期開始後，向立法會提交建議。