香港發展局局長林鄭月娥表示，規劃中的蓮塘／香園圍口岸，為日後的區域合作及發展，提供有利條件；預計在2030年，每天可處理約20,600輛車和30,700名旅客。

     邊境禁區土地規劃和沙頭角鄉鎮及周邊地區改善計劃的研究，分別在明年年中和2010年年底完成。

     林鄭月娥7月2日在香港立法會回應議員的提問時表示，規劃中的蓮塘／香園圍口岸，主要是服務過境貨車和長途旅客往來香港與深圳東部、惠州、廣東東部、江西及福建。

     口岸接駁深圳的東部過境通道，經深惠高速及深汕高速直達廣東東部和鄰近省份，大大拉近港深與廣東東部至福建、江西等省份的距離。

     從地區層面而言，新口岸有助重新分流東部口岸的過境交通，紓緩文錦渡口岸交通經常擠塞的情況，並為文錦渡和沙頭角口岸提供改善的空間，大大提高東部的各個口岸的整體通行能力及服務質素。

     林鄭月娥說，須興建新的主幹道，連接蓮塘／香園圍口岸與香港現有公路網絡；並透露，待香港及深圳政府決定興建新口岸後，將詳細介紹新口岸的資料和設計，以及其接駁道路的走線。

     至於新口岸周邊地區的發展，規劃署正進行邊境禁區土地規劃研究，為從邊境禁區釋出的土地制訂規劃大綱，提供發展及保育指引，預計明年年中完成。

     規劃署計劃明年年初，展開改善沙頭角鄉鎮及周邊地區的研究，以制訂全面計劃，預計2010年年底完成。